Peugeot competition automobile 1906-1926

Armand PEUGEOT a quitté les Fils de Peugeot Frères pour créer sa propreentreprise automobile, la Société Anonyme des Automobiles Peugeot en1897. Robert PEUGEOT, patron des Fils de Peugeot Frères, doit appliquerla clause de non concurrence et donc s’abstenir de fabriquer desvoitures.Mais, en 1903, Robert négocie avec Armand la possibilité de fabriquerdes voiturettes sous la marque Lion Peugeot, moyennant redevance.Lorsque les Automobiles Peugeot se retirent des compétitions, Robertdécide de s’y lancer, sous sa propre marque, en 1906.Une première équipe est formée qui portera le nom des SORCIERS. Ellegagnera de nombreuses épreuves de voiturettes grâce aux moteursdéveloppés par les ingénieurs MICHAUX et VERDET.En 1910, les deux marques se réunifient, sous la direction de RobertPEUGEOT. L’année suivante, Jules GOUX, l’un des pilotes des sorciers,lui propose de concourir dorénavant dans les Grands Prix afin deredonner à la France et à Peugeot leurs places dans le concert desconstructeurs mondiaux. Ils seront dénommés les CHARLATANS.Les solutions mises en œuvre, développées par l’ingénieur Ernest HENRY,novatrices, premières mondiales, permirent à la marque de garder,pendant de nombreuses années, une avance importante par rapport à laconcurrence.Cet ouvrage retrace l’épopée de ces deux équipes d’ingénieurs,techniciens, pilotes qui triomphèrent sur les circuits français,européens et américains. Comme des gladiateurs entrant dans une arène,certains y ont perdu la vie, d’autres ont acquis la célébrité, tous onttravaillé d’arrache-pied pour la gloire de la marque.Nombreuses illustrations et photos couleur.Auteur : Bernard DERELLE